To jest stara wersja strony!
Wybrany przykład - P1 jest bardzo dobrze zamodelowanym i udokumentowanym systemem. Tę cechę posiada również przykład P2, jednak w przypadku przykładu P2 mimo wielu diagramów analiza wydaje się zbyt uboga (m.in. tylko dwa use-case'y). Za bazowy uznaję przykład P1. Jeśli na etapie projektowania/prototypowania okaże się, iż w modelu brakuje ważnych z punktu widzenia realizowanego projektu informacji bądź schematów zostaną one zaczerpnięte z przykładu P2. Przykład P3 jako, że nie jest zamodelowany w języku UML może przydać się przy wyodrębnianiu artybutów/definiowaniu reguł.
Na tym etapie na podstawie modelu następuje próba wyselekcjonowania wejść, wyjść, wyselekcjonowanie atrybutów (fizycznych i ogólnych), próba zamodelowania reguł panujących w systemie przy pomocy atrybutów.
Wejścia: wezwania windy z zewnątrz, wezwania windy z kabiny Wyjścia: określenie kierunku ruchu, oraz piętra na którym się zatrzymać (technicznie wypracowanie sterowania…) ; w pewnym sensie wyjścia to także wskaźniki w windzie i poza nią
ToDo : Uściślić dokładniej co przyjmujemy za wejście i wyjście ; w kwestii logiki wejścia są to tylko wezwania, wyjścia to tylko zachowanie windy, czy uwzględniać wskaźniki etc. Na jakim etapie (potrzebne do modelowania przejść) wprowadzić takie rzeczy jak położenie kabiny i kierunek ruchu i czy robić to technicznie - enkodery etc. czy wystarczy koncepcyjnie <ogólnie kontrola położenia> **
